融合两款山地车
按下车把上的开关，切换几何形状。选择 Shred 模式，获得非凡速降性能：头管角度平缓、轴距加长、后行程达 160 毫米。采用 Pedal 模式，实现优异上坡表现：后行程 140 毫米、中轴提高 15 毫米、头管和座管角度加大 1.5°。
根据需要调整几何
如果您需要调节车架尺寸，可翻转车头碗组调节前伸量和轴距，提供 -5/0/+5 毫米三挡选择，帮助您获得舒适体验。
享受安静骑行
下管保护装置为碳纤维车架提供保护，可防止地面撞击和飞石摩擦。骑行侧的后下叉保护装置则能有效消除链条剐蹭导致的噪音，在崎岖路途上保持安静。
诞生于赛道上
久经赛事考验的血统
十多年来，Strive 一直站在 EDR 世界杯的最高领奖台上。我们最新一代的 Strive CFR 延续了这一传统，CLLCTV 运动员已经驾驶它赢下多场比赛。
新一代 CFR 碳纤维工程
我们的“Canyon Factory Racing”品牌采用专门设计，在性能和工程方面脱颖而出，领先于同类自行车。Strive CFR 也不例外。我们的研发团队利用最优质的纤维和最先进的生产方法，打造出一款融合了刚度、轻量化和耐用性的完美碳纤维底盘，助选手赢下各种比赛。
Strive CFR LTD 详情
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¥139
自行车分类
此类别还满足 1-3 类的要求。此外，也适用于条件非常恶劣、障碍物密集、坡度陡峭的地形，可自如应对较快的速度。经验丰富的骑手在骑行这些自行车时完全可以有规律、适度地跳跃。应避免在自行车公园和“北岸”路段长时间频繁使用。由于压力较高，每次骑行后都应检查这些自行车是否损坏。具有中等行程的全避震自行车是此类别中的常见车型。
免责声明
如有技术修改，恕不另行通知。错漏除外。
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