Stoic 4
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试想一下，像 Canyon Spectral 这样的全悬挂避震越野山地车，采用渐进几何结构、性能优越。要是取下后避震器。结果如何？ Stoic 4 硬尾越野山地车，追求乐趣的理想之选。
Stoic 4
试想一下，像 Canyon Spectral 这样的全悬挂避震越野山地车，采用渐进几何结构、性能优越。要是取下后避震器。结果如何？ Stoic 4 硬尾越野山地车，追求乐趣的理想之选。
- 前叉行程: 140 mm
- 重量: 15.04 千克
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颜色: Silver
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铝合金车架轻巧坚固
Stoic 采用由 6061-T6 铝合金坚固车架。我们将其归类为第 4 类车——其坚固性和耐用性可与我们的耐力车相媲美。从专业泵道练习、越野骑行到偶尔的跳跃训练：这款渐进式硬尾车可以满足您的多种需求。
巧妙走线
内部走线轻松快捷，从头管入口插入并从中轴出口抽出即可，而外部走线则沿后下叉排布，方便您轻松安装后变速器和车座升降管的管线。
更大的轮胎间隙
后下叉的特殊设计具有两个优势：额外的轮胎间隙可防止泥土积聚，而更紧凑的长度使操控更加灵活。根据车架尺寸，您可以安装宽度不超过 2.8 英寸（27.5 英寸轮径）或 2.6 英寸（29 英寸轮径）的轮胎。
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自行车分类
此类别还满足 1-3 类的要求。此外，也适用于条件非常恶劣、障碍物密集、坡度陡峭的地形，可自如应对较快的速度。经验丰富的骑手在骑行这些自行车时完全可以有规律、适度地跳跃。应避免在自行车公园和“北岸”路段长时间频繁使用。由于压力较高，每次骑行后都应检查这些自行车是否损坏。具有中等行程的全避震自行车是此类别中的常见车型。
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