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巧妙平衡
Mathieu van der Poel 和 Alpecin-Deceuninck 车队全面评估了 Inflite 的性能表现,最终一致认为——车款采用上管弯曲,可在抓起时保持巧妙平衡。全无前后倾斜让越障易如反掌,节省了宝贵体能。
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上管舒适扭结设计
上管与立管结合部的独特曲度开辟出车架三角区内的空间,赛中扛车轻松写意。设计还放低了座管夹,增大了座管暴露在外的长度,在颠簸赛道上行车时更加灵活舒适。
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充分减少溅泥面积
无污泥。无难题。Inflite 车架采用特制成型的排泥管型和内走线方式,留足轮胎间隙,即使在恶劣条件下也能减少污泥积聚,无需下车清理。
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一体式座管夹
座管夹集成入立管,增大了座管的有效弯曲长度,在崎险地形上也能更舒适地骑行。为了避免后轮溅起的泥水弄脏座管夹,我们把座管夹旋转了 180°,安全置于立管内侧。
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