Inflite CF SL 7
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渴望获得具备顶级 Inflite CF SLX 性能传承,搭载功率计,拥有 GRX 800 2x 套件传动范围和专为越野竞赛开发曲柄组的车款? 若是如此,您的搜索到此便可宣告结束!
Inflite CF SL 7
渴望获得具备顶级 Inflite CF SLX 性能传承,搭载功率计,拥有 GRX 800 2x 套件传动范围和专为越野竞赛开发曲柄组的车款? 若是如此,您的搜索到此便可宣告结束!
- 重量: 8.50 千克
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 颜色: Additive Grey
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![Inflite CF SL 7 Inflite CF SL 7](https://www.canyon.com.cn/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Sites-canyon-master/default/dwf510fef2/images/top/3310_TOP-1/2023/3310_TOP-1_inflite-cf-sl-7_P25_front-shot.jpg?sw=504&sh=504&sm=cut&sfrm=jpg&q=80)
巧妙平衡
Mathieu van der Poel 和 Alpecin-Deceuninck 车队全面评估了 Inflite 的性能表现,最终一致认为——车款采用上管弯曲,可在抓起时保持巧妙平衡。全无前后倾斜让越障易如反掌,节省了宝贵体能。
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上管舒适扭结设计
上管与座管结合部的独特曲度开辟出车架三角区内的空间,赛中扛车轻松写意。设计还放低了座管夹,增大了座管暴露在外的长度,在颠簸赛道上行车时更加灵活舒适。
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充分减少溅泥面积
无污泥。无难题。Inflite 车架采用特制成型的排泥管型和内走线方式,留足轮胎间隙,即使在恶劣条件下也能减少污泥积聚,无需下车清理。
![Inflite CF SL 7 Inflite CF SL 7](https://www.canyon.com.cn/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Sites-canyon-master/default/dw62dc86f4/images/top/3310_TOP-4/2023/3310_TOP-4_inflite-cf-sl-7_P25_seatpost-clamp.jpg?sw=504&sh=504&sm=cut&sfrm=jpg&q=80)
一体式座管夹
座管夹集成入立管,增大了座管的有效弯曲长度,在崎险地形上也能更舒适地骑行。为了避免后轮溅起的泥水弄脏座管夹,我们把座管夹旋转了 180°,安全置于立管内侧。
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