Inflite CF SLX 9 Team

¥26,200
原价 ¥35,400
您节省了 ¥9,200
公路越野明星 Mathieu van der Poel 和 Alpecin-Deceuninck 车队竞速车同款!依托全新的 GRX Di2 变速功能,您的训练和比赛表现定会有所提升。
  • 重量: 7.76 千克
  • 材料: 碳纤维 (CF)
  • Inflite CF SLX 9 Team
    颜色: Gold Oranje
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其他信息
  • 自行车在您收到货时已完成 95% 的组装。我们将为您提供工具。以及简单的说明。无需任何技术技能即可完成。
  • 我们的质量目标是确保您对自行车 100% 满意。
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Inflite CF SLX 9 Team

上管舒适扭结设计

上管与座管结合部的独特曲度开辟出车架三角区内的空间,赛中扛车轻松写意。设计还放低了座管夹,增大了座管暴露在外的长度,在颠簸赛道上行车时更加灵活舒适。
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充分减少溅泥面积

无污泥。无难题。Inflite 车架采用特制成型的排泥管型和内走线方式,留足轮胎间隙,即使在恶劣条件下也能减少污泥积聚,无需下车清理。
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特制碳纤维叠层

Inflite CF SLX 理想兼顾重量、刚度和耐用性,完全选用优质碳纤维材料。创新联用不同类型的纤维材料,打造理想车架结构,满足了公路越野赛的极端需求,重量仅 940 克,是赛场上非凡轻盈的车架之一。
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一体式座管夹

座管夹集成入立管,增大了座管的有效弯曲长度,增强了在崎险地形上的骑行舒适度。为了避免后轮溅起的泥水弄脏座管夹,我们把座管夹旋转了 180°,安全置于立管内侧。

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自行车分类

此类自行车适合在硬化路面上骑行,此种路面会使得车轮与地面持续接触。此类别自行车中通常包括带赛车把横或直把横的公路竞赛自行车铁三车或计时赛车。最大允许总质量(包括骑手、行李和自行车)不得超过 120 千克。在某些情况下,组件制造商提供的使用建议会进一步限制这一最大允许质量。在此类别中,久经验证的公路越野车和带赛车把横、吊刹或碟刹砾石车属于特例。此外,这些自行车也适用于砾石路和越野小径,这些路面上高 15 至 20 厘米的小台阶或阶梯可能会使轮胎短暂与地面脱离接触。

免责声明

如有技术修改,恕不另行通知。错漏除外。

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