CP0018：职业级车把
完全集成线缆，同时兼顾明了视野并减少阻力。此外，借助单一工具便可调节高度和宽度，层层堆叠的大垫片和费时颇多的更换车把已然成为历史。
空气动力学优化
在旅途中，从时速 14 公里起，空气阻力是阻碍前行的主要因素。因此，我们与空气动力专家 Swiss Side 合作，通过全面的风洞测试流程，优化了车架结构，大幅消除阻力。我们还尽量集成了头管/前叉区域，进一步提高空气动力性能。
高级碳纤维叠层
CF SL 集 SLX 和 CFR 平台的前沿创新成果于一身，采用碳纤维叠层设计，实现了耐用性和价值之间的理想平衡。通过使用特别挑选的纤维材料，碳叠层达到了坚固度层面的标杆水平。
新款一体式空气动力座管
Ultimate 采用的座管夹设计更显简洁干练。座管夹隐藏在立管中，不产生阻力。我们把它与 D 形座管相结合，让立管区的空气阻力大幅降低。
致胜传承，人人可享
纯粹公路性能
Ultimate CF SL 与 CF SLX 和 CFR 具有相同的卓越性能和精准操控性，但采用了更为实惠便利的碳纤维。这款自行车适用于公路赛和山中长时间骑行，可助力骑手不断突破个人纪录。
设计全新 Ultimate
Canyon 工程师 Lukas Birr 介绍了打造 Ultimate 的设计和开发流程；这是一款能够实现巧妙平衡的公路车。轻盈、刚硬且空气动力性能强。这是我们改换新颜的经典公路赛车。
Ultimate CF SL 7 AXS 详情
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