Stoic 4
这款车既可提供避震平稳的骑行体验,又具备硬尾山地车的速度和效率,兼具舒适与卓越性能。这款精心设计的越野硬尾车采用现代的渐进式几何结构,避震性能更强、转向角度更平滑,因此可提供比 GRAND CANYON 更胜一筹的速降体验。
- 前叉行程: 140 毫米
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重量:
14.10 千克
重量基于中等尺寸车架。
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坚固的铝合金车架
Stoic 采用由 6061-T6 铝合金坚固车架。我们将其归类为第 4 类车——其坚固性和耐用性可与我们的耐力车相媲美。从专业泵道练习、越野骑行到偶尔的跳跃训练:这款渐进式硬尾车可以满足您的多种需求。
更简单的管线排布
以极简方式排布后变速器和车座升降管线的内部走线。我们在头管上设计了易于进入的入口孔,在中轴下方设计了出口孔,并沿后下叉排布了外部管线。
更大的轮胎间隙
后下叉的特殊设计具有两个优势:额外的轮胎间隙可防止泥土积聚,而更紧凑的长度使操控更加灵活。根据车架尺寸,您可以安装宽度不超过 2.8 英寸(27.5 英寸轮径)或 2.6 英寸(29 英寸轮径)的轮胎。
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或者,您可以查看上一代车型。
Stoic 4
¥13,800