传递梦想
Alpecin-Deceuninck 车队的两大王牌车手：Mathieu van der Poel 和 Jasper Philipsen。
两大明星王牌。同属一个团队
Mathieu van der Poel 是比赛当中颇具激情的车手，一位有着无数经典时刻的传奇人物。他大胆进攻的身影能令所有人屏住呼吸。
Jasper Philipsen 是地表高速冲刺手，一位无限制冲线王，最近在卵石路赛段和米兰-圣雷莫比赛中的精彩表现，为他赢得了更多荣誉。
两大传奇人物联手，成为 Alpecin-Deceuninck 车队的“王炸组合”。过去几年里，他们二人互相配合，在重大国际比赛中取得了多场令人难忘的胜利。
现在，乘上全新 Canyon Aeroad 座驾，他们继续追逐竞速梦想。
MV(D)P
“比赛越激烈越好。”
自 2018 年换骑 Canyon 赛车以来,Mathieu van der Poel 已赢得了 166 场比赛，此记录还在增长中。
他说：“我非常喜欢第一个冲过终点的感觉。这就是我参加比赛的原因，激励和推动着我不断进步。”
让人印象深刻的不仅是 Mathieu 的夺冠次数，还有他每次夺冠的方式。作为现代“全程领骑”理念的践行者，MVDP 在比赛中会尽早开始发力。比赛越激烈，对他越有利。
他表示：“我们从起点开始发力竞速，一直持续到 260 公里外的终点。与被其他选手压着相比，主动进攻并全程领骑所承受的压力更少。在（格拉斯哥）世锦赛上，距离终点 22 公里时，大家都已精疲力竭。然后我主动发起了进攻，突然之间，我感觉重新充满了能量，就好像长出了翅膀一样。”
这次进攻让他披上了彩虹衫，这是职业赛车手的至高荣誉。
MVDP – Cycling 的 MVP
“大师”Jasper
曾经有一段时间，Jasper Philipsen 总是第二个冲过终点。他也被车迷们戏称为“千年老二”。多次与赛段冠军失之交臂的经历给这位年轻的冲刺手带来了很大的心理压力。
随后在 2023 年的比利时赛场上，Jasper 时来运转。赛季一开始，他便展现出迅猛势头，连续在冲刺中获胜。整个赛季，他共拿到 19 次冲刺冠军。随后，在法国北部的卵石路赛道上，他获得了迄今为止最让他激动的冠军。
他说：“登上 2023 年巴黎-鲁贝大赛的领奖台让我很兴奋，现在我知道，我也能在这种级别的比赛中争夺胜利。在这一比赛中，我取得了自己渴望的进步。这是一件值得坚持不懈的事情，我想要在练习冲刺的同时继续坚持。”
那个夏季，他斩获了四个赛段胜利，披上了绿衫，攀登了冲刺手职业生涯的巅峰。2024 年 3 月，他再创新高，在米兰-圣雷莫大赛上，他力压其他车手夺冠，赢得了职业生涯首个古典赛。
Jasper 现已被车迷们称为“大师”
冲刺梦想
尽管从 2021 年起就拥有两位世界上速度非凡的车手，但 Alpecin-Deceuninck 车队首次让 Mathieu 和 Jasper 产生“化学反应”，是在 2023 年的双海赛 (Tirreno-Adriato) 上。
在第二赛段的最后冲刺阶段，Mathieu 率先突出重围，但这也意味着他失去了冲刺手。随后是一片混乱的短兵相接，Jasper 无奈屈居第二。
然而，仅过了一天时间，车迷们便看到了自 Cav 和 Renshaw 以来的最佳带冲组合。下一个赛段，Mathieu 带冲 Jasper，将冠军收入囊中。
世界上非凡伟大的车手之一甘当带冲手，这一事件立刻成为媒体头条。但 Mathieu 已经正在逐步适应这一新角色，他说：“当然，我更喜欢自己夺冠。但如果能帮助他人实现梦想，同样会给我带来很多快乐。”
两个月后，在环比利时 (Baloise Belgium Tour) 大赛中，两人在第一赛段复刻了这一壮举。然后是著名的环法比赛，两人在第 3、4 和 7 赛段展示了教科书一般的冲刺夺冠。
每一次，强健有力的 MVDP 都会率先从车群中杀出，Jasper 紧随其后。每一次，这位比利时车手都能拿下胜利。
Jasper 表示：“与 Mathieu 合作，我们能够把比赛的节奏拉起来。只要他全力带冲，很少有其他带冲手能超过他。能够搭上这样的冲刺火车，感觉非常棒。”
第 7 赛段，MVDP 在与 Biniam Girmay 缠斗后落在大部队后方。赛后 MVDP 表示：“我看到了一个空位，想要带着 Jasper 冲过去。”在比赛中，他向自己的朋友和室友 Jasper 展示了一种“不成功便成仁”的激进竞争风格。
Jasper 在巡回赛中的风格同样激进：“你必须超越极限。冲刺就得这样，不然还不如在家歇着。我们来到这里，不是为了和其他车队的车手交朋友的。”
双人成行
自 2023 年巡回赛以来，两位顶尖车手一直保持着这种合作关系。
Jasper 在卵石经典赛中展现出的全新优势让 Mathieu 能够更加灵活地带冲，可以在比赛中采用更多策略，因为他确信身后的 Jasper 有足够能力赢得最后的冲刺比拼。
2024 年 3 月，在根特-韦弗尔海姆 (Gent-Wevelgem) 单日赛中，Mathieu 斩获第二名，Jasper 屈居第四。在随后的巴黎-鲁贝赛事中，他们连续第二年分获冠亚军，这是一项不可思议的成就。在随后的米兰-圣雷莫赛事中，Jasper 与 Mathieu 通力合作，拿下了他的首场古典赛���军。这次胜利是团队合作的典范，在重重困境中，他们展示出了真正的团结。
Jasper 表示：“我也为 Mathieu 所做的一切感到自豪。这种团队合作太美妙了，我们作为一个团队，拿下了比赛，真是太棒了！我真的非常感谢他所做的一切。没有他，我绝不可能赢得这场比赛。”
Mathieu 对比赛结果同样感到满意：“整个过程真的很棒。去年，Jasper 帮助我在巴黎-鲁贝拿到了冠军，我不会忘记他为我的付出。我真的希望他能获得同样的胜利。如果 Jasper 说他感觉自己状态不错，我��完全相信他，然后为他领骑。我们始终坦诚相待。”
Jasper 对此深情回应道：“我们相互理解，非常了解彼此的优势。最后我想说，Mathieu 是非常无私的一个人。他乐于帮助其他队友，就像我去年在巴黎-鲁贝比赛中帮助他一样。我永远不会忘记他为我所付出的一切。我永远感激他。那可能是我赢得古典赛的唯一机会，我希望在未来几年里我们有更多一起庆祝的时刻，我同样愿意回馈他。”
经历风雨，方见彩虹
参加全球知名赛事，车手难免会有压力。
环法自行车赛每年 7 月开赛，车手将在多个赛段中激烈角逐，如果车手在上一年获得了四个赛段冠军，并在过去三年里参与了 50% 的冲刺比拼，车迷对他的期望值就会很高。
因此，当 Jasper 在 2024 年环法第一周没有收获一个冠军时，失望的情绪开始蔓延。团车中有人开始抱怨。非常规冲刺战术效果不佳。带冲似乎也失去了往日的激情。
不过，经过短暂的修整后，Alpecin-Deceuninck 车队在第 10 赛段展现出教科书般的带冲战术，Mathieu 和 Jasper 一路冲到了大部队的最前方。
随后两人以压倒性优势夺得赛段冠军，多日来积累的压力也得以释放。
Jasper 表示：“我觉得现在才卸下了身上的担子。上一周我们表现不佳，感觉是非常漫长的一周。但我真的很欣慰，团队一直相信我，我们能够发挥自己的优势，今天每个人的表现都非常好，胜利当之无愧。”
冲过终点线后，Mathieu 第一个上前祝贺 Jasper。他表示：“上周 Jasper 被取消了赛段资格，他自我怀疑的有点过了。我们鼓励他说：‘不要怀疑自己，像以前一样冲刺就行。’ 我觉得他今天的冲刺非常漂亮！”
正如人们经常说的，经历风雨，方见彩虹。
“我的‘梦想速度’是骑着新款 Aeroad 拿到奥运冠军。想想都很激动！”
“我的‘梦想速度’很简单：要一直做最快冲过终点线的人。”
Aeroad 骑手
随着两位车手与 Alpecin-Deceuninck 车队以及赞助商 Canyon 签订长期合同，未来他们将继续互相配合，追逐竞速梦想。好消息是，他们拥有职业车手中非凡高速的坐骑。
MVDP 表示：“Canyon 赛车是非凡优秀的赛车，我已经骑了很长时间，未来还会一直骑着它征战赛道。因为我确信这是市面上的理想赛车。”
当 Canyon 开始研制新一代 Aeroad 时，研发团队和工程师直接找到 Mathieu 和 Jasper，征求他们的意见。Jasper 说：“Canyon 能听取车手的意见，真是太好了。我们每天都骑车训练，可以给出很多反馈。”
Mathieu 表示：“我觉得 Canyon 在新车型上做的工作非常了不起。新款车型更加轻便，更符合空气动力学原理，我认为这能帮助我在比赛中获得优势。”
Jasper 补充道：“对我而言，Canyon 赛车具有特别的意义，因为它帮助我赢得了许多比赛。作为一名冲刺手，我渴望第一个冲过终点。作为一名运动员，我渴望成为冠军。拥有一辆自己喜欢的、质量可靠的赛车，有助于实现梦想。”
#SpeedDreams
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